7-го рано утром мы выехали на поезде в сторону Бхуванешвара. Нам предстояло ночевать в поезде и проехать полторы тысячи километров через всю Индию с западного побережья Мормугао ГОА где плещется Аравийское море на восточный берег Индостана омываемый волнами бенгальского залива. Надо сказать, что индийские поезда, это вам не русские вялотекущие составы. Индийские поезда это стремительные локомотивы разгоняющие от 30 до 50 вагонов до скорости 120 километров а то и больше.

Когда в Индии ты покупаешь билет на поезд через интернет (очень рекомендую www.cleartrip.com), к твоему приходу на вокзале на вагон наклеивается лист A4 с распечаткой всех пассажиров вагона – это очень удобно. Сразу видно где едут твои друзья. Никакие проводники с синдромом вахтера не стоят на входе и не задерживают посадку своими проверками паспортов (для этого есть контролер). Внутри вагона все выглядит очень скромно и местами бедновато, но реально вагон продуман до мелочей. Есть кондиционеры и потолочные вентиляторы. ЕСТЬ РОЗЕТКИ в каждом отсеке !!! Так что путешествуя с ноутбуком вы не будете как у нас стоять рядом с туалетом или проводником заряжая свои девайсы у единственной розетки. Окна открываются, а не заперты на ключ. Номера мест в вагоне равномерно увеличиваются и слева и справа, если идти по вагону, в то время как в русских вагонах нумерация идет сначала по купейней стороне от проводника до туалета, потом возвращается назад по боковой стороне, (например, сидя в купейной части на местах 1, 2, 3, 4 – можно заметить, что напротив вас в боковой будут отнюдь не 5 и 6 а будет 40 и 41). Почему у нас такая хрень как бы тоже не понятно… РЖД просто нервно курит в углу – им до Индии еще ой как далеко…

Постельное белье можно приобрести в вагоне, но услуга не пользуется спросом ибо большинство индусов возит с собой покрывало. А мы ехали со своими спальниками =) Воду в бутылках надо брать обязательно – перегоны бывают длинные и пить хочется, ибо бывает жарко. Еда в поезде (ну если будут кормить) прикольная – грамм 200-300 риса с далом и какими нибудь овощами. И приправа которая мне особенно понравилась – Пикули. Типа аджики по консистенции, но сочетает в себе мощные вкусы кислого, соленого, острого и пряного. Я потом уже у лоточников покупал Пикули в маленьких 5 грамовых пакетиках, так она мне понравилась =) Так вот, поезд…

Во время движения двери в тамбуре везде открыты. Вы можете стоять и спокойно наблюдать за пейзажем. И недовольные тётки в синей форме РЖД не будут ходить и ворчать на вас. Тут если свалитесь по дороге за борт – ваши проблемы. А посмотреть в открытые двери есть на что. Мимо проносятся распаханные и ухоженные поля всех оттенков зелено-желтого. Люди, коровы, буйволы запряженные в плуг, иногда лошади пасущиеся свободно без привязи. Деревни и маленькие городки пролетают десятками, сотнями… Иногда жители приветствуют вас махая руками и улыбаясь. Пересекая реки и озера можно видеть как женщины всех возрастов выходят стирать белье по старинке руками, между делом общаясь друг с другом о каких-то там видимо насущных делах.

Внутрь вагона постоянно просачиваются индусы с большими алюминиевыми чайниками, предлагающие чай с молоком в маленьких 50 граммовых стаканчиках по 5 руппи (3.5 рубля), печенье, какие-то нехитрые бутерброды, омлеты… Пассажиры громко общаются на хинди, бенгали. Кстати, просыпаются они рано и на утро следующего дня уже в 5 часов начинают громко общаться снова. Вообще индусы очень коммуникабельные люди. Просто так вы рядом не посидите – обязательно спросят из какой вы страны, давно ли вы тут, как вам нравится Индия, ну и так далее…

В итоге доехали быстро. Даже как-то незаметно получилось. С вокзала Бхуванешвара мы добирались на двух Татах. Быстро темнело но еще засветло мы проезжали под воротами у въезда в Пури.

Добравшись вчера из Питера в Москву переночевали на Кисельном в зале для йоги и днем с рюкзаками выдвинулись в сторону аэропорта Шереметьево. Поехали на аэроэкспрессе с Белорусской.  На Белорусской все еще идут раскопки площади. Не знаю что там строят но я за четыре года ни разу не видел площадь Белорусского вокзала без лесов, заборов и строительной техники.

Шереметьево конечно гадюжный аэропорт как ни крути. Старый, изношенный и с точки зрения ориентирования внутри –  снабженный чудовищными указателями. Если вы там впервые, то шансы не попасть на самолет по причине блуждания в холлах аэропорта у вас есть.  Однако отсюда совершает международные рейсы не менее гадюжный Аэрофлот, известный своим анти-человечным обращением с клиентами, поэтому мы тут.

Тяжелый багаж был сдан в трюм, а на руках остались только легкие 12 килограмовые рюкзаки забитые фотоаппаратурой и компьютерным железом.  Кстати, в следующий раз нужно будет заменить тяжелые внешние терабайтные харды на компактные ноутбучные. Разница должна составить в весе 3 килограмма а в объеме 2 литра. Это же целый ноутбук в эквиваленте! Штатиф я на этот раз прикрутил к вещевому рюкзаку и он мне не мешал в самолете…

Рейс не задерживали, а сам полет не оставил в памяти никаких особенных переживаний кроме одного… я зачем-то выписал из бортового журнала e-mail директора Аэрофлота Виталия Савельева saveliev-info@aeroflot.ru (хотел задать ряд вопросов по поводу сервиса в рамках неприемлемого вегетарианского питания).  Вегетарианское питание на борту Аэрофлота – это легкое недоумение. Лучше взять что то с собой, ибо лететь долго и кушать захочется по-любому.

Как только мы высадились в теплом индийском климате, я переоделся в легкие тайские одежды, сходил побрился электробритвой в индийском туалете, попил индийской бутылированной невкусной воды и сел ждать дальнейших изменений реальности вокруг.  Анукришна разрулила вопрос с нашей переброской к берегу моря и буквально через пару часов мы уже ехали на двух автомобилях оснащенных безбашенными водителями индусами в сторону приятного соленого бриза с оттенками сушеной рыбы.

… Долго искали где бы нам вписаться и переждать пару дней до того как через всю индию нас потащит поезд до Буванешвара.  Вписались удобно и недорого в гостиницу весьма дружелюбного и наделенного отцовскими чувствами многодетного местного аборигена лет примерно тридцати пяти. Готовят вкусно, в номерах относительно чисто, сантехника работает почти всегда.

В ГОА слишком много русских. Даже какой-то чрезмерно загорелый дед на мопеде ответил мне “Да я русский” на мою просьбу типа Go go get out my way! на перекрестке. Много розовых свиноподобных личностей на пляже. Задержались мы там не долго… 5 го числа поездом в Пури! Скорее бы!