Oil filter is part 16097-0008, or you can use Hiflofiltro HF303RC.
Torque for oil filter is 17.5 Nm (12.9 ft-lb)
(use a torque wrench, and it’s easier on the K&N one)

Зачем ты взял с собой эту видеокамеру на шлем? Ты ничего не снял, тыбе лень, ты летишь на максималке сломя голову, лишь бы скорее добраться до пункта назначения и упасть в каком-нибудь дорожном отеле. Ты даже не пытаешься прочувствовать момент жизни. Остановиться и поймать кадр. Ты постоянно в подгоне, в предчувствии неизбежного конца. Просто притормози и дай себе насладиться моментом!

А зачем? Для кого эти кадры? Что это меняет. Таких кадров уже миллионы, миллиарды, вся реальность уже копия самой себя растиражированная в фотоальбомах айфонов и видео роликах ютьюба. Что ты потом хочешь делать с этим видео? Как и все, что ты снял в Индии это будет пылиться на внешних дисках. Ты не собираешься с этим ничего делать.

BRITTEN: THE “GREATEST MOTORCYCLE EVER BUILT”?

Решил найти и послушать аудиокнигу в поездках на мотоцикле по пути на работу. Попал на сайт книга в ухе, где и начал слушать произведение. Содержание философских диалогов героев и высказываний автора, обращенных непосредственно к читателю, являются инструменом для раскрытия идеи восприятия мира в разных форматах:  романтическом и классическом, которые будучи дихотомией перцептуального восприятия, раскалывают человечество на две группы. Понимание друг друга между членами противоположных фракций чрезвычайно затруднено и обусловлено чудовищной разницей в оценке изначальной реальности…

Наконец-то я соприкоснулся с концепцией, способной в каком то смысле даже совершить переворот в отношении к другим людям. Переворот такого же масштаба, как открытие Коперника, утверждающего что Земля вращается вокруг Солнца, а не наоборот. После внедрения концепции Коперника объективно ничего не изменилось в движении Солнца по небосводу, но коренным образом изменилось восприятие причинности наблюдаемого феномена.

Удивительно как по случайному стечению обстоятельств приходит реформирующая понятийный аппарат инормация, а может быть это проведение Господне, ибо все больше ответов приходит именно таким образом, словно бы кто-то намекает и подбрасывает ссылки – ключи от новых дверей ведущих вверх к источнику всех формирующих принципов.

Аудиокнига произвела на меня сильное впечатление, мне захотелось получить текст по которому работает чтец. Я нашел на литресе печатный вариант, купил и открыл его для чтения. О, ужас! Это был перевод выполненный каким-то ботаником который убил всю изящность превосхоно подобранных терминов и разрушил стройную нить повествования о глубоких концептуально значимых парадигмах, о которых переводчик, видимо, не имел никакого представления. Текст был переведен настолько безобразно, что если бы я не послушал сначала аудиокнигу, а открыл вот это вот – я бы, боюсь, не понял о чем идет речь.

Теперь же или перечитать в оригинале на английском или найти тот самый текст который звучит в аудиокниге. Там переводчик явно владел всем терминологическим полем, что использовано в оригинале. Буду искать адеватный перевод.

Разница с Angel GT заметная. Задняя уже (было 170 стало 160) и это сказалось не хуже а лучше на маневренности и легкости заваливания мотоцикла в поворот. Сцепление с асфальтом по ощущениям лучше и увереннее. Ожидаемый побочный эффекет – появившийся гудящий звук на скорости более 30-40 км/ч. Особенно при подъезде к светофору когда подкатываешься на холостых оборотах – звук напоминает останавливающийся троллейбус. Хорошо что согласился попробовать – очень понравилась резина.