Вчера поехал забирать монитор который Анантадев вернул мне поскольку покидает Таиланд и отправляется в Индию.  Забирать поехал на Мире. На ней техосмотр просрочен. Но остальное по документам все хорошо. Ну и попал в поток на хайвее где полицаи обычно перекрывают чтобы бумажку об уплале пошлины и техосмотре проверить на какой она год и оштрафовать если просрочено. Я в крайней правой (быстрой) полосе пытаюсь проскользнуть на дурака.  А они по всем четырем полосам по человеку поставили, каждый  машину приостанавливает смотрит внимательно на талон на лобовом стекле и если что показывает что мол давай к обочине – к офицеру. Мне конечно показали в сторону обочины и я так как будто бы да-да и перестраиваюсь продолжаю движение прямо но уже в третьей полосе медленно сворачива во вторую типа к обочине, (а у меня еще поворотники не работают до кучи), сам же смотрю на реакцию – все офицеры заняты штрафы выписывают я одного проехал, второго и … что-то меня переклинило – я дал по газам и скрылся безоглядки неожиданно для всех и для себя самого.

Никто меня преследовать не стал. Записали ли они мои номера в какой нибудь черный список я не знаю. Последний раз я удирал от полиции в 1996-м году на мотоцикле Урал М61 без коляски и давно не испытывал такие сильные эмоции. Потом всю дорогу ехал и мучился чувством вины, что так расстроил своим ужасным поведением без сомнения лучших на свете полицейских Таиланда. С другой стороны, у меня не было с собой даже 1000 бат на штраф. И ещё… знал ведь что они там стоят обычно в понедельник до обеда – зачем по хайвею поехал?
В обшем, надо делать техосмотр, а перед этим необходимо починить проводку, чтобы поворотники работали, и ручник чтобы работал – его почти нет. Иначе техосмотр не пройти.
Но если его пройти можно снова будет смело ездить днем.

Вот. А сонцезашитную сетку я на крыше восстановил и растения снова в полу-тени.

Постоянно замечаю такой момент, что если есть какой-то вопрос какая-то неразрешимая проблема – просто сажусь редактировать лекции Шридхара Махараджа и буквально в течении часа ответ приходит, – находится, словно бы случайно, какая-то особенная лекция и там прямо буквально прямым тектом ответ на мой вопрос на мою ситуацию. Это живой архив, и не нужно даже делать какой-то ИИ, тренируя его на текстах чтобы потом разговаривать с ботом. Нужно просто держать в уме свой контекст и пахтать материал – ответ приходит очень быстро и гарантировано. Следуя интуиции, ты просто открываешь определенную запись в нужном месте и вот оно! Это уже даже не чудо, это норма.

Я за прошедшие две недели выпал из ритма. 25 го июля где-то выхватил Ковид наконец-то. Уже и забыл как оно это – болеть ОРЗ. Хотя в детстве ОРЗ это был мой спутник по жизни. Но тут за 13 лет вегетарианства я им почти не болел ни вирусным ни каким другим. Может раз в 4-5 лет что то пыталось мной овладеть но безуспешно… И вот оно случилось, прямо серьезно с температурой под 40 в первый же день. Потом уже попроще и полегче. Единственная неприятность – обоняние пропало на 5-й день вовсе. Сначала испугался, подумал что, может быть шампунь в отеле заменили – но и другой не пах и мыло не пахло и еда и вообще всё. Ну и ладно, подумал, когда-то ведь всё должно пропасть, не только обоняние… И вот последнюю неделю то появится эта связь с реальностью то снова пропадает.

Случилось у нас только что землетрясение, очень слабое такое словно когда в поезде едешь и покачивает вагон, немного ложки звенят в стакане с чаем и кашпо с лианой качается. Но ощущается словно бы летишь вокруг Солнца на большом таком комке земли, который ещё изнутри пучит и пузырится, вздымая земную кору, от чего она местами траскается иногда чуть-чуть, так тихонько, чтобы не поубивало всех ненароком. Большая такая масса 5.972 × 10^24 kg летит вокруг Звезды по имени Солнце и несёт на себе тоненький слой атмосферы и мы можем както дышать еще в этом пространстве между космосом и чуть остывшей лавой…

Да, не покидает меня это ощущение. Так я себя ощущаю. Солнце, которому как бы 5 милирадов лет, по подсчетом наших ученых. Звезда такая. И мы на куче хлама крутимя вокруг в космосе, пытаясь определить своё предназначение… Смешно же, нет? Ну там в другой системе ценностей это Бхуми Деви и там всё по другому конечно. Но это не для всех.

Есть люди, которые во время войны записываются в медсёстры, добровольцы ополчения, идут работать в тыл своими руками. А есть те, кто от неустроенности своей собственной жизни, безделья и скуки, находят отдушину в публичной полемике вербально манефестируя свой вдруг ниокуда нивозмись взявшийся праведный гнев, выступая за ту или иную сторону, не важно даже за какую, они с обеих сторон одинаковые эти диванные воины, пропустившие свою собственную историю в празности, не сделав ничего великого, но вместе с тем мечтающие об этом и пытающиеся теперь привлечь к себе внимание яркими тезисами и дешевой демагогией. Печальное зрелище …

Когда сидишь в зале ожидания и ждешь свой стыковочный рейс, время как обуза, думаешь чем его занять, как ускорить, ибо в текущем месте и обстоятельствах ты транзитный пассажир, у тебя нет здесь никаких дел, нужно просто ждать пока это закончится, всё вокруг не твоё, всё чуждое, всё временное и вызывает лишь скуку и нетерпение. как и вся эта жизнь.

Не стоит никого удерживать и щекотать их самолюбие своими попытками сохранить отношения. Пусть человек будет свободен. Это дар Бога каждому, поступать так как он сам выбрал, “решил” и пусть сам расплачивается за свой выбор.

Не было буквально ничего, одна лишь морковина в холодильнике и рис. И тут Хранитель Очага обнаружил себя.

И вот Хранитель Очага покинул нашу совместную обитель, сетуя на то что Свять вкруг меня чрезвычайно ослабла а это разрывает ему сердце нестерпимой болью.

Возжа под хвост попала. Спонтанно и не подготовившись должным образом 10 го ноября я выехал из Чиангмая в 13:00, в надеже приехать в Питсанулок до заката. Было на выбор два маршрута. Один юго-восточный, по которому я уже ездил в прошлый раз, когда мы с Ботой путешествовали по Лаосу, через Уттарадит и пересечение гор с серпантином. Второй маршрут через Так, строго на юг по трассе номер 1 соединяющей Чиангмай с Бангкоком. Я выбрал номер 1. Трасса сейчас пустая, и проходит исключительно по равнине. Большие участки прямые как стрела и никого. Ложишься за стекло обтекателя и держишь 140-150 местами 170. Так я увлекся, что пропустил поворот на лево и ушел на юг прямо в Так. Там то я и обнаружил промах достав на заправке телефон чтобы свериться с маршрутом.

Однако это было очень кстати. Ибо из Така в Питсанулок опять идет широкая и очень прямая дорога через Сукхотай. Название города Сукхотай означает Рассвет счастья. Именно этот город был столицей кхмерского королевства Сукхотай на территории центрального Таиланда. Здесь зарождались основы Сиамской культуры, письменность и алфавит, архитектура и искусство. Его я тоже пролетел наслаждаясь пустой дорогой и попробовал выжать из мотоцикла максимум на 91 газохоле. Получилось 193 кмч. В итоге я сделав приличный крюк удлиннив путь более чем на 50 километров добрался за 4 часа вместо 5 как предлагл Гугл по “самой короткой дороге” через Уттарадит. Не люблю горный серпантин. Хорошо, что выбрал трассу номер 1. Прямо классика “налево – короче, направо – быстрее”.